ロイヤルブルーの貴賓溢れるお振袖 25点完全フルセット 未使用
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商品説明

















沢山の中からご覧頂きまして大変ありがとうございます。こちらは世界的に有名なファッションデザイナーのピエールカルダン(落款印有り)の未使用お振袖になります。地模様も美しい高級な金通しをされたロイヤルブルーの貴賓溢れるお色に金駒刺繍も施された豪華でハイセンスな桜柄が大切なお嬢様を一段と美しく彩ってくれるお振袖、直ぐにお召しになれます25点完全フルセットになります⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️新春特価です❣️ピエールカルダンお振袖⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️未使用⭐️⭐️シミ汚れほつれ無し⭐️裏地もシミ汚れほつれ無し⭐️手縫い仕立て⭐️全て高級正絹⭐️最高級品⭐️身丈 166 身長156〜171cmの方へ裄丈 68.5前幅 24.5後ろ幅 30.5袖丈 107振袖用高級袋帯 正絹 440cm 極美品変わり結びも出来る長さ長襦袢 化繊 新品 ピッタリサイズ帯揚げ 正絹 未使用品帯締め 正絹 新品帯飾り 新品伊達襟 正絹 新品刺繍半襟 新品バック 1度使用草履 1度使用大判ショール 本物羽毛⭐️✨着付け小物14点セット (全て新品)(不要の場合4500円引き)(肌着裾除けワンピース、襟芯、前板、後ろ板、伊達締め、マジックベルト、ウエストベルト、帯枕、コーリンベルト、ひも3本、仮紐、足袋) 安心の直ぐお召しになれる25点完全フルセット❣️綺麗な着物の出品を心掛けてはおりますが、個人の物で、呉服店のような完璧な物ではございません。完璧品をお求めの方は呉服店よりご購入をお勧め致します。ご質問などございましたらコメントお待ちしております。直ぐにお返事が出来ない場合がございますが必ずお返事致しますので宜しくお願い申し上げます。またメルカリシステム上、コメント中でありましても先にご購入なされた方が優先となるようですのでご了承下さいませ。専用ご希望はご購入前提でお願い申し上げます。#振袖 #ふりそで #成人式 #振袖セット着物種類···振袖ロイヤルブルー ブルー 青 水色
| カテゴリー: | ファッション>>>着物>>>振袖 |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| ブランド: | pierre cardin |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 岩手県 |
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
レビュー
商品の評価:




4.39点(57
件)
- まな3281
- 素晴らしい商品に出会え 大満足しています。
- kennichi
- 雪国に良く行くので 融雪剤対策で塗装するかもつもりでしたが、塗装されてました フィンの部分が磨き出し? 余りにも綺麗なので塗装やめます 車がまだ納車待ちなので 付けるのが楽しみです。
- tanshio
- バネ下で、しかも5キロ近い軽量化!これは嬉しいです☆ 鈍重なジムニーには重要!
- たいふうまま6301
- が、堪らないです。ブレーキの効きはよくわかりませんが、鉄ドラムと競べると放熱性がいいみたいなので効きはいいと思います。ストリートではリヤブレーキの効きを上げるのは重要ではないので、サーキットを走らない方はこの商品はドレスアップパーツと思ってください。自分の車は五本スポークホイールに変えてアルフィンドラムが丸見えでギラギラしてカッコつけてます。ドラムの外から磁石を近づけるとくっつく感じが少しあるのでドラムの内側(シューの当たり面だけ)は鉄みたいで、耐久性はあると思います。まぁレース用ですが鉄ドラムと比べてどのくらい使用できるかわかりませんが、、、、
- たき6784
- バネ下荷重の軽量化ということで購入しました 取り付けて見て ホイールの隙間から見えるシルバーのアルミドラムが格好良くてオシャレになりました。
- akky-akiyama
- 前輪ブレーキ強化後、後輪も強化するために購入しました。 純正品との交換は、タイヤ交換が出来る人ならば簡単に出来ると思います。 タイヤ交換工具プラス、M8ボルト2本とM8ボルト用スパナを用意すれば素人でも出来ました。 前輪に、車止めをして変速機を1速かバック、Pにしてハンドブレーキを解除。 後輪片輪を、ジャッキアップしてタイヤを外してドラムの穴にM8ボルトを締め込んでいくと純正ドラムが外れます。ホイールボルト穴とボルトを合わせてこちらのドラムを奥まで入れるだけです。 交換直後は、効きが甘く下り坂に停車した時にハンドブレーキを強く引かないと動き出しました。10Km位走行後は普通に効く感じでした。後輪なので制動力が劇的に変化した感じはしませんが、気のせいなのか?発進が軽い気がします。 レインボーオートの、HPを覗いてみると判ると思いますが! ジムニーで、サーキット走行しています。滑りやすい悪路ではなく舗装され路面摩擦が高い状態で自動車を使用する事でブレーキに対する不満→改善の取り組み製品の一つだと思います。 JB23 5型以降の場合は、ブレーキ強化の初期に大容量マスターシリンダーへの交換からが望ましいと思います。ブレーキペダルの遊び、立上がりの遅さは制動時の空走距離が長くなり危険です。 今後は、レインボーオートの大容量マスターシリンダーも扱って欲しいと思います。
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